[Armada]Frage Navigieren

Hallo ich bin ganz neu in dem System und habe da eine Frage.

Kann man mit dem Befehl Navigieren seinen Schub auf null legen, bzw. kann eine Sternenzerstörer mit Geschwindigkeit drei diese auch auf vier erhöhen?

Skaven2 schrieb:Hallo ich bin ganz neu in dem System und habe da eine Frage.

Kann man mit dem Befehl Navigieren seinen Schub auf null legen, bzw. kann eine Sternenzerstörer mit Geschwindigkeit drei diese auch auf vier erhöhen?

Ja man kann den schub auf null legen aber dann darf man keine Verteidigungsmarker benutzen. Der Schub kann nur soweit erhöht werden wie es auf der Karte beschrieben ist

indem Falle ist bei 2 Schluß

Ich hätte ebenfalls eine Frage zur Navigation, die ich hier gerne einfach angliedern würde:

Ist ein Schiff verpflichtet seinen Schub zu verändern, wenn ich das Kommandorad ausgebe oder den Navigations-Token benutze?

Mir geht es hierbei hauptsächlich um die Karte "Antriebstechniker". Kann ich derren Effekt abhandeln ohne den Schub zuvor geändert zu haben?

Grüße

Du bist dazu nicht verpflichtet. Du kannst das Kommandorad ohne weiteres ausschließlich dafür verwenden, die Antriebstechniker zu aktivieren.

Siehe FAQ, Seite 2, "Kommandos".

Ja das funktioniert

Moin, auch ganz neu hier und hab auch eine Frage.

Versteh ich das richtig, dass ein Schiff von Anfang an mit dem vorher festgelegten Schub fliegt, den ich danach nur noch durch Kommandos oder Marker erhöhen oder drosseln kann und dieser Schubwert gilt solange, bis ich ihn wieder mit Kommando oder Marker verändere?

Du kannst deinen Schub nur durch Kommandos oder Marker verändern und diese Veränderung bleibt bis zur nächsten Änderung bestehen.

Der Schub ändert sich selbst dann nicht wenn es zur einer Überschneidung (Kollision mit anderem Schiff) kommt.

Ja genauso ist das gemeint.
Du kannst halt am anfang eines Spiels den Schub einstellen und ihn dann nur durch die Marker und Kommandos ändern.

Da hänge ich mich doch direkt mal dran...

Mal angenommen, ich fliege mit Schub 3, will nach LINKS fliegen und es kommt zu einer Überscheidung mit einem anderen Schiff.

Spricht irgendwas dagegen, nachdem die obligatorischen Schadenskarten verteilt worden sind, und der Schub temporär reduziert wurde, ein völlig anderes Manöver mit diesem reduzierten Schub auszuführen, im Zweifelsfall z.B. also auch ein Drehung nach RECHTS? Oder muss ich dann quasi das zuvor gewählte Manöver weiter fliegen bis ich nicht mehr weiter komme.

Hab in den Regeln nichts gegenteiliges gefunden. Man muss halt nur ein Manöver mit dem reduzierten Schub ausführen.

Wenn du ein Manöver gewählt und das Tool an der Base eingerastet hast, gilt dieses Manöver. Sollte es zu Überschneidungen kommen, wird dein Schiff solange am Manövertool zurückbewegt (sprich: abhängig von der Geschwindigkeit maximal Rastposition 4 zu 3 zu 2 zu 1 zu 0) bis es ein legales Manöver ausführen darf. Im härtesten Fall bleibt dein Schiff also an Ort und Stelle.

Du kannst das Manövertool nicht einfach mit anderen Clicks auslegen.

Referenzhandbuch S.12:

Falls ein Schiff ein Manöver ausführt und sich an seiner
Endposition mit einem anderen Schiff überschneiden
würde, kann es das Manöver nicht normal zu Ende
führen. Stattdessen verringert man den Schub des Schiffs
vor über gehend um 1 (ohne das Schubrad zu verändern)
und be wegt es mit dem neuen Schub. Dieser Vorgang
wird so lange wiederholt, bis das Schiff sein Manöver
ausführen kann, selbst wenn das Manöver darin besteht,
dass es mit Schub 0 stehenbleibt. Dann wird dem gerade
bewegten Schiff sowie dem nächstgelegenen Schiff, mit
dem es sich überschnitten hat, 1 verdeckte Schadenskarte
zugeteilt.

Zusätzlich:

Falls ein Schiff wegen Überschneidung mit einem
anderen Schiff sein Manöver mit verringertem Schub
ausführen muss, darf es sich an seiner Endposition mit
der Manöverhilfe überschneiden.

Beachte das jeweils von mir gefette "sein". Da steht nicht "ein". Es geht also um das ursprünglich gewählte Manöver.

Wenn also das Schiff entlang der Manöverhilfe zurückbewegt wird, gilt auch eine Endposition, in der es die Manöverhilfe überschneidet, sonst aber keine Schiffe , ausnahmsweise als legales Manöver

Naja, das Manöver eines anderen Schiffs kann ich ja nicht ausführen...

Wir haben es "normal" gespielt, aber die Frage kam auf.

Meiner Meinung nach ist dieser "Verringere den Schub" Teil auch unglücklich formuliert. Die eingestellte Geschwindigkeit bleibt ja die selbe. Du stellst das Schiff ja nur vorher ab.

Naja, das Manöver eines anderen Schiffs kann ich ja nicht ausführen...

Ok, dann eben noch einmal deutlicher mit anderen Passagen aus dem Referenzbuch   :

Bewegung von Schiffen (Seite 4/5) besagte, dass ein Manöver in zwei Schritte unterteilt ist:

1. Kurs bestimmen
2. Schiff bewegen

Im Grunde könnte man nun schon aufhören. Du musst den Kurs bestimmen, bevor du dein Schiff bewegst. Es gibt kein hin und her zwischen den Schritten. Dennoch geht es weiter:

Im Schritt „Kurs bestimmen“ darf die Manöverhilfe
auf die Spielfl äche gelegt und beliebig oft angepasst
werden.

Und eben auch nur in diesem Schritt. Danach gilt:

Nachdem die Stopper der Manöverhilfe in das Schiff
eingeführt worden sind, dürfen die Gelenke der Schablone
nicht mehr angepasst werden

Das macht es noch einmal deutlich. Wenn ein Manöver eingestellt ist (also am Schiff eingerastet wurde), dann gilt es.

Na das ist doch eindeutig. Vielen Dank fürs mitdenken.